Motorfietskettingen, waaronder standaard, versterkte, O-ring en X-ring types.
Standaard
| GL-ketennr. | Toonhoogte | Struik Type | Breedte | Pendiameter | Pinlengte | Roldiameter | Plaatdikte | Treksterkte | Gewicht | |
| Lnner | Buiten | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
| 420 | 12.700 | Gekruld | 6.35 | 3,96 | 14.7 | 7.77 | 1,50 | 1,50 | 18.1 | 0,55 |
| 428 | 12.700 | Gekruld | 7,75 | 4.45 | 16.5 | 8.51 | 1,50 | 1,50 | 20.1 | 0,71 |
| 520 | 15.875 | Gekruld | 6.35 | 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,89 |
| 525 | 15.875 | Gekruld | 7,94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,93 |
| 530 | 15.875 | Gekruld | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
| 630 | 19.050 | Gekruld | 9,50 | 5,94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 38.1 | 1,50 |
Versterkt
Standard&Reinforce is een voordelig assortiment motorfietskettingen. Met gekrulde bussen biedt Standard&Reinforce een optimale oplossing.
De kettingen zijn ontworpen voor motorfietsen met een laag vermogen en een gemiddelde tot lage cilinderinhoud tot 250 cc, en voor bromfietsen. Beschikbare kleuren voor de buitenplaat: staal naturel; zwart; blauw; geel.
| FIT Kettingnr. | Toonhoogte | Struiktype | Breedte | Pendiameter | Pinlengte | Roldiameter | Plaatdikte | Treksterkte | Gewicht | |
| Lnner | Buiten | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
| 415H | 12.700 | Gekruld | 4.76 | 3,96 | 13.00 | 7.76 | 1,50 | 1,50 | 17.9 | 0,59 |
| 420H | 12.700 | Gekruld | 6.35 | 3,96 | 16.00 | 7.77 | 1.85 | 1.85 | 20.0 | 0,69 |
| 428H | 12.700 | Gekruld | 7,94 | 4.45 | 18,50 | 8.51 | 1.85 | 1.85 | 23.5 | 0,89 |
| 428H | 12.700 | Gekruld | 7,94 | 4-45 | 18.80 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 24.5 | 0-96 |
| 520H | 15.875 | Gekruld | 6.35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 0,96 |
| 525H | 15.875 | Gekruld | 7,94 | 5.08 | 20,90 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.00 |
| 530H | 15.875 | Gekruld | 9.53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.15 |
O-ring
O-ringkettingen zorgen voor een permanente smering en afdichting tussen de pen en de bus, wat een langere levensduur en minimaal onderhoud garandeert.
Met een stevige bus, hoogwaardig penmateriaal en klinknagels aan vier zijden, en zowel standaard als versterkte O-ringkettingen. We raden echter versterkte O-ringkettingen aan, omdat deze nog betere prestaties leveren en geschikt zijn voor vrijwel alle motorfietsen.
Beschikbare kleuren voor de buitenplaat: koper, nikkel.
Beschikbare kleurenplaten: rood, geel, oranje, groen, blauw
| Kettingnr. | Toonhoogte | Struiktype | Breedte | Pendiameter | Pinlengte | Roldiameter | Plaatdikte | Treksterkte |
| |
| Lnner | Buiten | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
| 520-0 | 15.875 | Stevig | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
| 525-0 | 15.875 | Stevig | 7,94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0,98 |
| 530-0 | 15.875 | Stevig | 9,50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
| 428H-O | 12.700 | Stevig | 7,94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
| 520H-O | 15.875 | Stevig | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
| 525H-O | 15.875 | Stevig | 7,94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1,12 |
| 530H-O | 15.875 | Stevig | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.20 |
X-ring
X-Ring kettingen zorgen voor een permanente smering en afdichting tussen de pen en de bus, wat een langere levensduur en minimaal onderhoud garandeert. Ze zijn voorzien van een massieve bus, hoogwaardig penmateriaal en klinknagels aan vier zijden, zowel in de standaard als de versterkte uitvoering. De versterkte X-Ring kettingen worden echter aanbevolen, omdat deze nog betere prestaties leveren en geschikt zijn voor vrijwel alle motorfietsen.
Beschikbare kleuren voor de buitenplaat: koper, nikkel.
Beschikbare kleurenplaten: rood, geel, oranje, groen, blauw
| Kettingnr. | Toonhoogte | Struiktype | Breedte | Pendiameter | Pinlengte | Roldiameter | Plaatdikte | Treksterkte | Gewicht | |
| nner | Buiten | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
| 520-x | 15.875 | Stevig | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
| 525-x | 15.875 | Stevig | 7,94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,98 |
| 530-X | 15.875 | Stevig | 9,50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
| 428H-X | 12.700 | Stevig | 7,94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
| 520H-X | 15.875 | Stevig | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
| 525H-X | 15.875 | Stevig | 7,94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.12 |
| 530H-X | 15.875 | Stevig | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
Het algemene kettingmodel van een motorfiets bestaat uit twee delen.
Deel 1: Model:
Drie Arabische cijfers; hoe hoger het getal, hoe groter de ketting.
Elk type ketting is onderverdeeld in twee typen: gewoon type en dik type. Het dikke type wordt gevolgd door de letter "H".
De specifieke informatie van de keten die wordt weergegeven door model 420 is:
Kettingsteek: 12.700 (p), dikte van de kettingplaat: 1,50 (mm), diameter van de rol: 7,77 (mm), diameter van de pen: 3,96 (mm).
Deel 2: Aantal sessies:
Het bestaat uit drie Arabische cijfers. Hoe groter het getal, hoe meer schakels de hele ketting bevat, oftewel hoe langer de ketting is.
Kettingen met een bepaald aantal secties worden onderverdeeld in twee typen: gewoon type en licht type. Bij het lichte type wordt de letter "L" achter het aantal secties geplaatst.
130 betekent dat de hele ketting uit 130 schakels bestaat.




