Kettingen met variabele snelheid, inclusief kettingen met traploze snelheid van het type PIV/rol
PIV KETTINGEN MET ONEINDIGE VARIABELE SNELHEID
GL Chdn.nr. | Merg P mm | Pendiameter. d2(max) mm | Pinlengte L(max) mm | Plaatdiepte h2.(max) mm | Plaatdikte T(max) mm | Plaatdikte T(max) mm | Breedte over frictieplaat een graad | Ultieme treksterkte Q (min) Kn | Gewicht per meter q kg/m |
AO | 18,75 | 3.00 | 19.50 | 9.50 | 1.0 | 24.00 | 15 | 9.0 | 1.0 |
Al | 19.00 | 3.00 | 19.50 | 10.60 | 1,5 | 30.44 | 15 | 9.0 | 1.0 |
A2 | 25,00 | 3.00 | 30.10 | 13.50 | 1,5 | 37,80 | 15 | 21.0 | 2.0 |
A3 | 28.60 | 3.00 | 35.30 | 16.00 | 1,5 | 44.20 | 15 | 38,5 | 3.0 |
A4 | 36,00 | 4.00 | 48,50 | 20.50 | 1,5 | 58,50 | 15 | 61,5 | 5.4 |
A5 | 36,00 | 4.00 | 60,50 | 20.50 | 1,5 | 70,00 | 15 | 71.0 | 6.7 |
A6 | 44.40 | 5.40 | 70,00 | 23.70 | 1,5 | 77,00 | 15 | 125.0 | 9.0 |
ROLTYPE KETTINGEN MET TRAPLOZE SNELHEID
GL KETTING NR. | TOONHOOGTE | BORD HOOGTE | ROL BREEDTE | ROL DIKTE |
P | W | b(min) | T (maximaal) | |
mm | mm | mm | mm | |
RBO | 10.10 | 923 | 12.00 | 2,90 |
RBI | 1220 | 12.30 | 16.04 | 4.10 |
RB2 | 14.66 | 14,80 | 20.00 | 4,74 |
RB3 | 12.60 | 16.60 | 24.60 | 4.70 |
RB4 | 14.00 | 20.70 | 31.00 | 5,50 |
RC3 | 1320 | 18,80 | 24.54 | 4.70 |
RC4 | 1620 | 22.50 | 31.00 | 5.30 |
Variabele snelheidskettingen voor versnellingsbakken
1. PIV-kettingen met traploze snelheidsregeling:
A0, A1, A2, A3, A4, A5, A6
2. Rollenkettingen met traploos regelbare snelheid:
PSR1, PSR4, PSR5,RB0,RB1, RB2, RB3,RB4, RC3,RC4 enz.
Functie: Bij invoerverandering blijft de uitvoersnelheid stabieler. Producten zijn gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal. De platen worden geponst en voorzien van gaten met behulp van precisietechnologie. De pen, bus en rol worden bewerkt met behulp van zeer efficiënte automatische apparatuur en automatische slijpapparatuur, en vervolgens onderworpen aan warmtebehandeling door middel van carbonering, koolstof- en stikstofbescherming in een gaasbandoven, oppervlaktestralen, enz. De assemblage gebeurt nauwkeurig op basis van de interne positie van de gaten en wordt met behulp van druk geklonken om de prestaties van de gehele ketting te garanderen.